Puertos de emigración europeos: listas de pasajeros y registros para genealogía
Rastrear la salida de su antepasado de Europa puede revelar registros que los documentos de llegada podrían no contener. Explore listas de pasajeros, registros de emigración y archivos locales de puertos importantes como Hamburgo, Bremen, Liverpool, Róterdam y Amberes.
Written by Glenn Henskens
Una lista de pasajeros puede decirle que su antepasado zarpó desde Hamburgo, Liverpool o Amberes. Ese pequeño detalle puede interpretarse fácilmente de forma errónea. Alguien que partía de Hamburgo no era necesariamente alemán, y un pasajero que embarcó en Liverpool puede haber llegado allí solo días antes desde otra parte de Europa.
Los puertos de salida eran puntos de paso en viajes mucho más largos. Durante las grandes oleadas de emigración europea en los siglos XIX y XX, la gente viajaba cientos de kilómetros en tren, barco fluvial y por carretera antes de ver siquiera el barco que los llevaría al extranjero.
Para los genealogistas, ese viaje importa. Los puertos de emigración europeos crearon listas de pasajeros, registros policiales, archivos de extranjeros y otros documentos que pueden contener pistas ausentes en los registros de inmigración creados en el destino. Una vez que sepas desde dónde salió un antepasado de Europa, tendrás un nuevo lugar donde buscar.
Why the departure port can change your research
La investigación genealógica a menudo comienza en el otro extremo del viaje. Un antepasado aparece en un registro de inmigración en Nueva York, Quebec, Buenos Aires, Sídney o Melbourne, y el investigador trabaja hacia atrás desde allí.
El lado europeo del viaje puede aportar otra capa de evidencia.
Un registro de salida puede proporcionar un lugar de origen, edad, ocupación, compañeros de viaje, destino o dirección. Incluso cuando repite información que aparece en un registro de llegada, comparar las dos versiones puede ser útil. Las grafías pueden variar, los lugares pueden describirse con mayor precisión, y parientes que son difíciles de identificar en un documento pueden verse más claros en otro.
La pista más importante a veces es el propio puerto. Los grandes puertos europeos atraían pasajeros de mucho más allá de sus inmediatos alrededores. Hamburgo y Bremen atendían a migrantes de Europa Central y del Este. Liverpool transportaba pasajeros que habían viajado por Gran Bretaña antes de continuar al extranjero. Rotterdam y Amberes conectaban extensas redes ferroviarias con rutas marítimas transatlánticas.
Por tanto, identificar el puerto amplía la búsqueda sin identificar automáticamente la nacionalidad del antepasado.
Hamburgo, Alemania: una de las colecciones de listas de pasajeros más ricas de Europa
Hamburgo es un lugar extraordinariamente sólido para comenzar porque gran parte de su documentación de emigración ha sobrevivido.
El State Archives of the Free and Hanseatic City of Hamburg preserva listas de pasajeros que cubren 1850 a 1934. Los registros pertenecen a la Auswanderungsamt de la ciudad, o Oficina de Emigración, y la base de datos asociada contiene cerca de seis millones de entradas. La información registrada incluía el nombre del emigrante, lugar de origen y destino.
Ese lugar de origen puede ser especialmente valioso. Un registro de destino podría describir a alguien simplemente como alemán, polaco, ruso u austríaco, mientras que un registro de Hamburgo puede señalar la ciudad o región que debe buscarse a continuación.
El alcance de Hamburgo también se extendía mucho más allá de Alemania. Migrantes de toda Europa Central y del Este viajaban al puerto, lo que significa que las Listas de Pasajeros de Hamburgo merecen atención incluso cuando no existe una conexión alemana conocida en la familia.
Las listas que han sobrevivido pueden consultarse en el Archivo Estatal de Hamburgo, mientras que la información indexada también está disponible a través de Ancestry. El propio archivo identifica las listas de pasajeros como uno de sus principales recursos para la investigación de la historia familiar.
Bremen y Bremerhaven: donde los registros faltantes se convierten en parte de la historia
Millones de emigrantes salieron de Europa por estos puertos, sin embargo la mayor parte de las listas históricas de pasajeros originales ya no se conservan. El material que sobrevive es por tanto solo una fracción de lo que una vez existió.
El Proyecto de listas de pasajeros de Bremen, mantenido en cooperación con la Cámara de Comercio de Bremen y la sociedad genealógica DIE MAUS, incluye aproximadamente 3.000 listas supervivientes que contienen alrededor de 740.000 nombres. La serie principal conservada abarca 1920 a 1939, con material adicional de 1907 a 1908 y 1913 a 1914.
Esta laguna cambia la estrategia de investigación. Un antepasado del que se sabe que zarpó desde Bremen en la década de 1880 puede no haber dejado allí ninguna lista de salida que se conserve. Los investigadores entonces tienen que combinar otras pruebas, como el manifiesto de llegada, registros del lugar de origen del antepasado, documentos de naturalización, periódicos o documentos relacionados con compañeros de viaje.
Saber que un registro fue destruido es en sí mismo información útil para la investigación. Evita años de búsqueda de una lista de pasajeros que puede que ya no exista y redirige la atención hacia registros que tienen más probabilidades de haberse conservado.
Liverpool, Inglaterra: seguir a los pasajeros que cruzaron Gran Bretaña
Liverpool se convirtió en una de las principales puertas de acceso para la migración desde Gran Bretaña e Irlanda, a la vez que servía a viajeros que llegaban a Gran Bretaña desde la Europa continental antes de continuar al extranjero.
Para los viajes desde 1890 hasta 1960, una de las fuentes principales es la serie de registros BT 27, las listas de pasajeros de salida británicas conservadas por The National Archives. Estas listas cubren a los pasajeros que salieron de puertos del Reino Unido e Irlanda hacia destinos fuera de Europa y del Mediterráneo, incluidos Estados Unidos, Canadá, India, Australia y Nueva Zelanda.
Dependiendo del documento y del período, los investigadores pueden encontrar detalles que incluyen la edad del pasajero, profesión, última dirección en el Reino Unido y país de destino.
La última dirección en el Reino Unido merece especial atención. Puede identificar a un familiar, una pensión o una residencia temporal utilizada durante el viaje. Para alguien que hubiera llegado recientemente desde otra parte de Europa, puede proporcionar evidencia de cómo se desarrolló la migración en lugar de indicar simplemente dónde comenzó la travesía oceánica.
Los investigadores también deben recordar el alcance de BT 27. Estos registros se refieren a viajes de salida más allá de Europa y del Mediterráneo. Los viajes ordinarios entre puertos europeos generalmente estaban fuera de la colección.
Róterdam, Países Bajos: rastrear a los pasajeros de la Holland America Line
Róterdam ofrece otra ruta importante para la investigación de la migración transatlántica, particularmente a través de los registros de la Holland America Line.
El Rotterdam City Archive conserva registros de pasajeros de personas que viajaron con la compañía entre 1900 y 1969. La lista de pasajeros superviviente más antigua data de mayo de 1900 y registra un viaje del Maasdam desde Róterdam a Nueva York.
Estos registros pueden ayudar a establecer el barco, la fecha del viaje y la ruta seguida por un antepasado. Son especialmente relevantes para familias cuyas historias de migración involucraron a Estados Unidos o Canadá.
De nuevo, Róterdam debe considerarse un punto de salida más que una prueba automática de orígenes neerlandeses. La ciudad estaba conectada a una red de transporte europea mucho más amplia.
Si la evidencia sugiere que un emigrante realmente vivió en Róterdam en lugar de simplemente pasar por el puerto, las posibilidades de investigación se amplían considerablemente. Los Archivos de la Ciudad de Róterdam también conservan el registro civil, los padrones de población, las guías de direcciones y otros registros relacionados con los residentes de la ciudad.
Esa distinción entre residente y pasajero de tránsito puede determinar qué colecciones de los archivos vale la pena consultar.
Amberes, Bélgica: a veces los mejores registros no son las listas de pasajeros
Amberes muestra por qué la investigación sobre emigración debe extenderse más allá de los manifiestos de los barcos.
Un gran número de migrantes, especialmente de Europa Central y Oriental, pasaron por la ciudad en su camino a América. El FelixArchief señala que estos landverhuizers, u emigrantes, a menudo permanecían solo brevemente y, por lo tanto, dejaron relativamente pocas huellas en los registros administrativos de Amberes.
Los que se registraron oficialmente como residentes pueden aparecer en los vreemdelingendossiers de Amberes, o expedientes de extranjeros. La serie conservada abarca 1840 a 1990. Estos expedientes pueden documentar a ciudadanos extranjeros que vivían en la ciudad y pueden contener información útil para reconstruir la residencia y las circunstancias familiares de una persona. Aplican restricciones de acceso a algunos materiales más recientes.
Los migrantes en tránsito requieren un enfoque diferente. Muchos se alojaron en casas de huéspedes mientras esperaban los barcos. El FelixArchief conserva varios libros de registro de casas de huéspedes para emigrantes que datan de 1800 a 1898. El archivo advierte que los registros supervivientes representan solo una pequeña porción de los que existieron en su momento.
Una entrada en el libro de una casa de huéspedes puede parecer modesta junto a un manifiesto completo de pasajeros, pero puede situar a un antepasado en Amberes durante los últimos días o semanas antes de la partida. Cuando la lista de pasajeros en sí falta, esa puede ser la evidencia que conecta una etapa del viaje con la siguiente.
Cómo rastrear la migración de un antepasado hacia atrás
Una vez que hayas identificado un puerto de salida europeo, resiste la tentación de buscar solo el nombre de tu antepasado.
Comienza con lo que ya te dice el registro de inmigración. Anota el barco, la fecha de llegada, la fecha aproximada de salida, los acompañantes de viaje, la última residencia, el destino y los parientes más cercanos. Luego compara esos detalles con las colecciones conservadas en el puerto de salida.
Presta especial atención a las personas que viajaban juntas. Las familias, vecinos y personas del mismo pueblo a menudo emigraban en grupo. El registro de un acompañante puede contener el nombre exacto del lugar que falta o es ilegible en la entrada de tu propio antepasado.
Las direcciones pueden ser igual de reveladoras. Una dirección temporal en Liverpool, Róterdam o Amberes puede mostrar que el antepasado pasó tiempo en la ciudad portuaria antes de embarcar. Un expediente de registro puede, a veces, extender esa escala de una sola fecha a un pequeño capítulo de la historia de la migración.
Finalmente, ten en cuenta los cambios de fronteras y de nombres de lugares. Alguien descrito como austríaco, ruso o alemán en un documento de pasajeros del siglo XIX puede haber venido de una localidad que hoy pertenece a un país moderno diferente. El nombre del lugar normalmente merece más atención que la etiqueta de nacionalidad.
El puerto es otra pieza de la ruta
Encontrar a un antepasado en un manifiesto de llegada puede sentirse como llegar al comienzo de su historia de migración. En la práctica, el viaje a menudo se extiende mucho más atrás.
Hamburgo puede conservar un lugar de origen. Liverpool puede proporcionar una última dirección británica. Róterdam puede identificar el barco y la fecha del viaje. Un expediente de extranjeros de Amberes o un registro de casas de huéspedes puede documentar una escala corta que de otro modo habría desaparecido de la historia familiar. Bremen puede enseñar la igualmente importante lección de que el registro que busca no ha sobrevivido.
En conjunto, estos registros permiten a un investigador reconstruir el movimiento entre países en lugar de ver la migración como un único viaje a través de un océano.
Cuando una búsqueda llega a un archivo o colección que no puede consultarse fácilmente en línea, GenealogyDirect también puede poner en contacto a los investigadores con personas familiarizadas con las fuentes locales. A veces la siguiente pista ya está indexada en línea. Otras veces aún espera en la ciudad donde un antepasado una vez esperó un barco.